Sicurezza operativa per la galleria ferroviaria più lunga del mondo.

Sviluppo di un concetto di gestione termica per gli armadi elettrici della galleria di base del San Gottardo, lunga 57 km (Svizzera). Capacità massima della tratta: transito di oltre 300 treni merci e passeggeri al giorno, tra i 160 km/h e 250 km/h, a intervalli di tre minuti.

Esigenze applicative.

IP 65 garantito anche in presenza di fluttuazioni estreme della pressione dell’aria causate dal passaggio dei treni. Tolleranza agli sbalzi di temperatura e resistenza alla polvere e all’umidità. Garanzia di continuità.

La soluzione Pfannenberg.

In stretta collaborazione con il cliente e il produttore dell’armadio elettrico, abbiamo sviluppato una nuova serie di condizionatori: i modelli DTGT 9041 e DTGT 9541, appositamente ideati per l’uso in gallerie.

I condizionatori si distinguono per:

  • Un elemento di pressione appositamente sviluppato con circuito elettrico integrato.
  • Una nuova generazione di controller con collegamento Ethernet per il monitoraggio centralizzato.
  • Una configurazione di controllo intelligente per massimizzare l’efficienza energetica.
  • Funzionamento garantito per 10 anni con azioni di manutenzione definite per un MTTR* rapido.

*MTTR: Mean Time To Repair (tempo medio tra due manutenzioni)

Implementazione.

Nelle 176 gallerie che attraversano il tunnel sono stati installati circa 980 condizionatori DTGT 9041 e DTGT 9541. Gli impianti funzionano perfettamente con fluttuazioni della pressione dell’aria fino a +/–10 kPa, differenze di temperatura comprese tra –20 °C e +40 °C e livelli di umidità fino al 100 %. Un’unità di controllo centrale monitora la temperatura attuale negli armadi elettrici e i tempi di funzionamento dei componenti principali. Ciò consente di pianificare gli interventi di manutenzione in anticipo, al fine di eliminare i guasti di sistema e garantire un elevato livello di disponibilità.