Case Study

Singapur aspira a convertirse en una nación inteligente con la ayuda de Pfannenberg.

4 partes intervinientes, 3 meses de conversaciones técnicas, 6 meses de pruebas y 9 meses en instalaciones, Pfannenberg se beneficia de nuestras 3000 unidades de refrigeración DTS ya disponibles y verificadas.
Singapur está construyendo el primer sistema de nación inteligente a nivel mundial aprovechando la tecnología al máximo con el propósito de mejorar la vida de sus ciudadanos. El Organismo de Transporte Terrestre de Singapur está mejorando ahora la cobertura de red de su sistema electrónico de gestión de carreteras con la solución de gestión térmica de Pfannenberg para sus estaciones de transmisión a escala de toda la isla.

Retos.

Este proyecto ha implicado a 4 partes intervinientes, la empresa consultora, el integrador de sistemas, el constructor de paneles y el especialista en gestión térmica (Pfannenberg). En 2012 mantuvimos el contacto inicial para este proyecto y la instalación de la última estación de transmisión fue en 2015 (2T). Se dedicó mucho tiempo a concretar las especificaciones técnicas, el montaje, las estaciones de prueba y el examen de aceptación en estas estaciones de transmisión exteriores, situadas en los tejados de edificios residenciales y comerciales, trabajando 24/7.
La estación de prueba prototipo es fundamental ya que este nuevo sistema está diseñado para nuevas ubicaciones de cobertura con la intención de sustituir los sistemas con 15 años de antigüedad. Por tanto, la robustez y la facilidad de servicio son aspectos indispensables, ya que estos nuevos sistemas deben durar los próximos 20 años.

Cómo ha ayudado el producto.

El clima de Singapur se caracteriza generalmente por el calor (23 °C a 33 °C), la elevada humedad (95 % de media) y las abundantes lluvias. Así pues, casi siempre hace calor y existe humedad durante todo el año.
La serie DTS 3000 de Pfannenberg resulta especialmente indicada para esta aplicación en virtud de su elevado sistema de protección IP 56 y su bajo mantenimiento.
Los anteriores sistemas suministrados por la competencia habían sido modificados notablemente con una cubierta de diseño especial para lograr la alta calificación IP requerida.

Resultados, retorno de la inversión y planes futuros.

En septiembre de 1998, Singapur puso en práctica el sistema Electronic Road Pricing (ERP) (tarifa electrónica de carreteras) para gestionar mejor las condiciones del tráfico rodado. Durante las últimas décadas se han instalado progresivamente 1.000 estaciones y en el futuro se instalarán más.

Pfannenberg está gestionando ahora térmicamente las estaciones de transmisión de nuevo diseño del sistema de gestión de carreteras.

En base al enfoque de nación inteligente, Pfannenberg no solo estará atendiendo las necesidades de infraestructuras de la nación. Surgirán más oportunidades para colaborar en la construcción de la nación inteligente.

Este proyecto ha permitido asimismo a Pfannenberg relacionarse con el socio para soluciones únicas del gobierno de Singapur, el integrador de sistemas y el constructor de paneles.