HHLA - Modernizzazione completa dei sistemi di refrigerazione alimentare nel porto di Amburgo.
L'hub logistico della frutta e del freddo di Amburgo è composto da oltre 18 aree refrigerate con una capacità totale di 13.000 pallet.
Oltre 500.000 tonnellate di frutta tropicale vengono trasportate nel porto di Amburgo, il più grande del suo genere in Germania. Garantire che i consumatori finali ricevano banane e kiwi (per citare solo due varietà) che sono stati mantenuti freschi richiede particolari esigenze dei sistemi di refrigerazione: devono funzionare senza problemi, consumare poca energia e anche essere facili da mantenere. Per raggiungere questo obiettivo, Pfannenberg ha sviluppato un progetto che prevede la modernizzazione completa dei sistemi di refrigerazione entro il 2020; alcuni di essi sono stati installati negli anni '70.
Il porto di Amburgo (HHLA) gestisce un centro di refrigerazione della frutta che copre oltre 166.000 metri quadrati. Il solo magazzino 46 contiene 6 sistemi modulari con una capacità di refrigerazione di oltre 2 megawatt, che raffreddano circa 60.000 metri cubi fino a -2 gradi Celsius.
Un sistema centralizzato controlla i processi di refrigerazione, riscaldamento e ventilazione in un totale di 14 aree refrigerate che offrono diverse condizioni di conservazione a diverse temperature. Una delle sfide era integrare un nuovo sistema per controllare l'intero processo di raffreddamento nel sistema di controllo centrale. Pfannenberg ha focalizzato il progetto principalmente sulla sicurezza operativa, l'efficienza e l'economia. Ciò ha comportato la riparazione delle tubazioni e dei cavi del sistema esistente e la sostituzione del refrigerante con uno nuovo conforme ai nuovi requisiti legali.
Il primo passo era modificare il sistema del magazzino 46.
La modernizzazione ha portato a un miglioramento della sicurezza operativa e dell'efficienza energetica. Subito dopo l'attivazione del sistema, abbiamo iniziato a risparmiare il 50% di energia e il problema del combustibile era stato risolto. Il servizio competente che abbiamo ricevuto da Pfannenberg ci ha aiutato a raggiungere pienamente il nostro obiettivo.
Passare al nuovo refrigerante
Costruito in parte negli anni '70, il sistema di refrigerazione è stato originariamente progettato per l'uso del refrigerante R22 che è stato poi vietato e sostituito dal refrigerante R422D. In conformità con la nuova direttiva UE 517/2014 (direttiva F-gas 2014), il sistema ora contiene il moderno refrigerante XP40. Al fine di ottimizzare le prestazioni del sistema, Pfannenberg ha installato tre nuovi moduli principali, 26 controller e 10 valvole di iniezione elettroniche e ha installato cinque chilometri di nuovo cavo. Il sistema ora può raggiungere una capacità di raffreddamento di 600 kW.
Un serio problema con l'olio risolto
Nonostante una buona rete di tubazioni, i problemi gravi con l'olio si sono verificati spesso nel sistema di refrigerazione multicompressore. Per evitare di danneggiare il compressore, è stato necessario ricaricarlo con olio a intervalli regolari e regolare nuovamente le viti di regolazione. La modernizzazione ha lo scopo di risolvere del tutto questo grave problema, a lungo termine. Per raggiungere questo obiettivo, Pfannenberg ha installato nuove apparecchiature sotto forma di quattro regolatori di livello dell'olio completamente automatici, due separatori di gas caldo / liquido e un serbatoio dell'olio. I diametri del tubo nel gruppo sono stati cambiati a 76 mm e le sezioni trasversali del tubo sono state riadattate. Quando le operazioni sono ricominciate, il sistema funzionava come richiesto. Dopo 50 ore di funzionamento, aveva già scaricato più di 100 litri di olio in eccesso.
Lo scambio automatico di dati consente la manutenzione remota
Una parte importante della modernizzazione è la trasmissione remota dei dati che rende più semplice la manutenzione del sistema. Con le apparecchiature di misurazione, regolazione e controllo aggiornate, le unità refrigerate possono comunicare tra loro e trasmettere i dati al sistema di refrigerazione multicompressore che lo utilizza per calcolare la pressione di aspirazione ottimale al fine di rallentare i tempi dei compressori e migliorare le prestazioni come risultato . Il sistema di raffreddamento modulare può essere monitorato a distanza insieme a un sistema di monitoraggio HACCP di 24 ore in conformità con le normative degli uffici di ispezione veterinaria. Ora non è più necessario effettuare ispezioni giornaliere della sala macchine poiché lo stato delle macchine può sempre essere monitorato da qualsiasi luogo utilizzando il sistema di manutenzione remota.
Modernizzato in sole quattro settimane
Il sistema modernizzato è operativo in O'Swaldkai dal gennaio 2017. La pianificazione del progetto, compreso il coordinamento di vari subappaltatori, richiedeva molto tempo. Tuttavia, è stato rispettato un programma rigoroso e il sistema di refrigerazione modulare è stato modernizzato in sole quattro settimane. Si prevede di aggiornare quattro degli otto sistemi modulari entro il 2020. Con le efficienze così raggiunte, sarà possibile portare gli altri tre sistemi, con quasi una tonnellata di refrigerante e una capacità di raffreddamento di 656.000 watt, fuori servizio senza influenzare le prestazioni in generale. Ciò consente non solo di risparmiare sui costi operativi e di riparazione, ma anche di ridurre i costi di manutenzione. La modernizzazione consentirà di effettuare fino a 12 prove di perdite in meno ogni anno.
Obiettivo raggiunto
L'automazione lo rende possibile: HHLA ora gestisce un sistema di refrigerazione modulare modernizzato che non lavora permanentemente ai suoi limiti ma che funziona in modo efficiente con parametri coordinati. Questo è un obiettivo importante della modernizzazione che è già stato raggiunto.
"La modernizzazione ha portato a un miglioramento della sicurezza operativa e dell'efficienza energetica ", afferma Martin Bartsch, responsabile della tecnologia operativa di HHLA. "Subito dopo l'attivazione del sistema, abbiamo iniziato a risparmiare il 50% di energia e il problema del combustibile era stato risolto. Il servizio competente che abbiamo ricevuto da Pfannenberg ci ha aiutato a raggiungere pienamente il nostro obiettivo. "
La pianificazione dettagliata del progetto e il coordinamento di ogni singola attività hanno rappresentato una sfida considerevole nell'aggiornamento di un sistema di refrigerazione modulare di queste dimensioni. Con la sua pluriennale esperienza e le sue competenze di base nella gestione termica, Pfannenberg è stata in grado di automatizzare i sistemi di refrigerazione nel porto di Amburgo in sole quattro settimane.
